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Le dirigeable "Zeppy 1"

The airship "Zeppy 1"

1985, conception du plus petit dirigeable du monde, le Zeppy

En 1985-88 Luc Geiser créait et pilotait "ZEPPY", dirigeable monoplace de 130 m3 à propulsion par pédalage, pilotage en profondeur par orientation de deux hélices associées à des petites ailes, suspension de la selle par l'intermédiaire d'une tube-quille. La maniabilité était bonne et la vitesse dépassait 20 km/h. Luc, avec l'Association Jonathan, prévoyait un biplace Zeppy-2 pour un raid transatlantique. Cette Association , fondée en 1981, qui a pour but de promouvoir l'aviation accessible à tous "parce que le ciel est à tout le monde", continue à travailler dans les milieux en difficulté.

Le père de Luc, Jean Marc GEISER, architecte, a réalisé en 1975 les premiers ULM pendulaires et en 1986 le "G30" très profilé. Luc disparu en 1987, il décide de travailler sur les dirigeables légers et rencontre Didier COSTES, ingénieur qui, impliqué dès 1972 par le CEA dans les questions de dirigeables de transport lourd, propose un développement progressif à partir de dirigeables légers. Ils expérimentent des maquettes de dirigeables destinés à des prises de vues. (Source informations Mr Didier Costes)
2004, l'association Endlessflyers se relance l'aventure du Zeppy.

Stéphane Rousson, président de l'association http://www.endlessflyers.com/ veut réalisé le défi lancer par Luc Geiser : traverser la Manche avec le plus petit dirigeable au monde.

Pour cela il doit remettre avec l'équipe de son association, l'appareil en état de vol.

<<<  2005 Salon Aéronautique du Bourget, le Zeppy plus léger que l'air à quelques mètres de l'Airbus A380

 Juin 2005, dans un hangar de Musée de l'air, l'aérostat est gonflé à l'hélium.

 

22 Juin 2005  Après quinze années de mise en caisse, Zeppy reprend son envol, pilote au guide-rope par son nouveau pilote, Stéphane Rousson.

 

4,5 & 6 Novembre 2005  ,Paris le Grand-Palais réouvert au public depuis quelques semaines. Un exposition sur les transports est organisée "PASSION TRANSPORTS".

Le Zeppy avait fait le déplacement pour être présenté au public parisien

Stéphane Rousson a démontrer l'agilité de ce petit dirigeable très sportif.

 

le vol: le premier vol sur l'aérodrome de Rouen-Boos le 1 Août 2005

"C'était assez génial de pouvoir enfin monter sur le Zeppy après un an de travail"

Le vol a été fait a quelques mètres du sol, le temps pour moi de prendre confiance et de dompter la machine volante

Le ballon réagit très bien, j ai mesuré 15 km/h sans forcé.

Le vol au dessus de la seine fut particulièrement intéressant.

il y avait entre 4 et 6kt de vent , cela m a permis de mieux connaître le ballon et de voir sa réaction au vent.

Suite au vol, je vais devoir renforcer les bras d'hélices qui sont un peu souple,

l'enveloppe réagit beaucoup au variation d humidité, constatation lors du gonflage au grand Palais à paris ou l air était très humide, et j ai perdu 6 kg de portance;

Le vol au dessus de l eau est particulièrement agréable, et c'est avec hâte que je souhaite voler au dessus de la manche

Commentaires du pilote Stéphane Rousson, association Endlessflyers  http://www.endlessflyers.com/

Photos @ Endlessflyers